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柴油發(fā)電機(jī)廠家判斷發(fā)動機(jī)核心部件氣缸是否故障

2020-05-13
來源: 頂博電力
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柴油發(fā)電機(jī)組使用的發(fā)動機(jī)品質(zhì)直接決定了機(jī)組的可靠性、油耗、性能,以及使用壽命等多個方面。

 

柴油發(fā)電用發(fā)動機(jī)的常用缸數(shù)有4、6、12、16缸,最普遍的是6缸和12缸,而應(yīng)用最多的是6缸。不同品牌發(fā)動機(jī)相同功缸數(shù)不一定相同,如今100KW-300KW以上的發(fā)動機(jī)常用6缸,1000KW以上用12缸發(fā)動機(jī)。缸數(shù)越多性能越強(qiáng),油耗也會越高。

柴油發(fā)電機(jī)廠家判斷發(fā)動機(jī)核心部件氣缸是否故障

那么發(fā)動機(jī)核心部件氣缸工作不正常都有哪些表現(xiàn)?柴油發(fā)電機(jī)廠家頂博電力技術(shù)人員經(jīng)驗(yàn)分享。


氣缸正常工作的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響,如敲擊聲很大,說明該缸供油量太大或噴油時間過早。

 

發(fā)動機(jī)正常工作排黑氣,表明可燃?xì)怏w不完全燃燒。排藍(lán)煙表明機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后隨著柴油機(jī)溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常,則說明是正常,工作排白煙,白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內(nèi)已有水進(jìn)入。連續(xù)排放廢氣排放不尋常的顏色,這表明氣缸工作不正常。

 

為了準(zhǔn)確判斷哪缸有故障,可逐缸切斷高壓油管至噴油器油路,即停止工作,以觀察柴油發(fā)電機(jī)工作情況的變化。柴油發(fā)電機(jī)廠家頂博電力當(dāng)切斷某缸油路時,若柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音沒有變化或變化不大,說明該缸工作正常。如間斷敲缸,排黑煙時,當(dāng)切斷某缸的油路后,故障現(xiàn)象消失,則說明故障在該缸。

 

當(dāng)柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中有不正常現(xiàn)象時,通常會發(fā)出異響或排放異常,通常對柴油機(jī)進(jìn)行聽診查看排放煙色便可知道柴油機(jī)是不是發(fā)生故障,如果聽到不正常雜聲或者不正常排放,應(yīng)立即停機(jī)對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行檢查,查明原因。

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