50H是指發(fā)電機的轉子每秒鐘轉過50圈，則電流每秒鐘來回變化50次，方向改變100次。220V是電壓值，是我們家庭常用的所謂交流電壓，我國家用電220V，50赫茲。

柴油發(fā)電機組啟動后頻率小于50Hz的故障原因分析

（1）發(fā)電機組有一兩個汽缸作業(yè)欠佳或停止作業(yè)，發(fā)生了故障。

（2）柴油發(fā)電機組的低壓油路堵塞。

（3）機組高壓油泵的供油量對機組不足或者是高壓油泵的內部個別柱塞被卡死。

（4）柴油發(fā)電機組油路進入了空氣。

（5）大修時柴油發(fā)電機組的連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦和軸頸的結合過緊。

（6）輸油泵有故障。

（7）機組個別噴油器不噴油。

以上這些故障都有可能造成柴油發(fā)電機組啟動后頻率小于50Hz。如果出現(xiàn)以上這些狀況，盡早致電發(fā)電機廠家頂博電力，由專業(yè)的維修人員抵達現(xiàn)場，進行排查。

柴油發(fā)電機組啟動后頻率不能達到50Hz的檢修方法

檢修氣缸工作。將柴油發(fā)電機的轉速運行到700r/min左右以后，用手檢修各個氣缸排氣管的溫度，如果有的氣缸溫度和其它的不相同，表明是氣缸的問題，如果氣缸都是溫度都是一樣的，表明不是氣缸的問題。

油壓試驗檢修。先把輸油泵的出油管拆下來，一只手堵住出油孔，另外一只手反復的按壓油泵的手柄，觀察油壓是否正常。

高壓油泵檢修。拆下高壓油泵的側蓋板來，運行柴油發(fā)電機組，認真查看高壓油泵和泵體之間有沒有泄露柴油的地方，要是有漏油的情況發(fā)生表明表明輸油泵柱塞和柱塞套間的間隙內竄油了，造成了低壓油路的供油不足，功率下降，所以轉速也就達不到額定轉速了。

雜質檢修。待停機后檢修輸油泵的濾網，如果無雜質表明機組可以正常運行的。

更換檢修。更換新的輸油泵以后，啟動玉柴柴油發(fā)電機，提速到最高標準后觀察轉速表是否顯示為1500r/min；勵磁機勵磁后，發(fā)電機組的頻率會顯示為50.5hz，此時減小轉速發(fā)電機組的頻率就顯示為50hz了，發(fā)電機組正常運轉。

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