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大揭秘!柴油發電機組機油溫度過高的應對策略

2024-06-13
來源: 頂博
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  柴油發電機中,機油有著不可或缺的角色。除了潤滑和減少磨損,機油還承擔著冷卻的任務。它通過帶走摩擦產生的熱量,保持機油溫度在適宜范圍內,從而確保發電機組正常運轉。然而,如果機油溫度過高或消耗過多,就會引發問題。這時就需要進行分析和解決。

  一、油溫超標,冷卻后仍高,同時有黑煙排放。

  1)排除柴油發電機過重負荷的方法:降低負載量。

  2)解決機油冷卻器或散熱器阻塞問題的方法:清洗冷卻器或散熱器的油路。

  解決散熱不足問題的方法:請確保冷卻水通暢,調整三角橡膠帶的松緊度,以保證水泵和風扇轉速達到要求。

  4)解決機油容量不足的方法:向機油加入足夠的量,使其達到規定液位。

  5)排除溫度表準確性問題的方法:進行校準或更換。


柴油發電機機油溫度


  二、發動機底殼中的機油液面下降速度較快,油的顏色變黑,通風管和加油口冒出白煙,排氣中有藍煙冒出:

  1)要避免使用不合適的機油牌號,應當根據規定來選擇適當的牌號。

  2)如果活塞環被粘住或磨損嚴重,氣缸套也磨損過度,可能導致機油進入燃燒室,導致燃氣流入曲軸箱。解決措施:更換活塞環,如有需要,也需更換氣缸套。

  3)解決活塞上的回油孔被積碳堵塞的方法:清除積碳或替換油環。

  4)柴油增壓發動機渦輪增壓器的彈簧密封裝置出現故障。處理方法:檢查強力氣環是否有燒結或彈性失效,若有,則需要更換。

  5)解決長時間低負荷運行的方法:提高實際負荷。

  通過以上這些措施,可以有效解決機油溫度異常問題,確保機組運行穩定,降低成本。


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